Почему закрывают маршруты?
дата: 18.03.2013 | Категория: Самоуправление
В редакцию пришло письмо от жителей деревни Подлубово следующего содержания.
Неожиданно для нас перестал ездить автобус по маршруту Караидель - Подлубово. Интересно, кто это решил? Этому человеку оказаться бы на месте той бабушки, которая шла со мной в Караидель. Уничтожить то, что есть, легко, а вот восстановить...
Многие жители нашей деревни - пенсионеры, люди преклонного возраста. Они часто болеют, да и по делам бывает нужно съездить в райцентр. Наши взрослые дети только на выходные приезжают, а в субботу и воскресенье по делам не съездишь, ни одна организация в эти дни не работает.
Спутницей моей оказалась 77-летняя старушка. «Давно уже болею, врач велела сдать анализы. Да боюсь выйти на дорогу - то мороз, то буран», - говорит она. К тому же, у нее ни детей, ни родственников поблизости нет. А ведь таких, как она, в деревне немало. Им что, остается жить в ожидании смерти? Кроме них в деревне есть и многодетные малоимущие семьи. Если заболеет ребенок, сколько надо идти пешком, чтобы добраться до больницы? А в холода чуть постоишь на дороге - и к болезням, которые есть, добавятся новые.
Человек, который закрыл этот маршрут, не испытывал, наверное, подобных неудобств. Не зря говорят, сытый голодному не товарищ.
И все-таки, подумайте хорошенько. Вместо того, чтобы обижать одиноких стариков, не лучше ли будет услышать от них в свой адрес слова благодарности?
По просьбе жителей деревни
председатель женсовета
Ф.Муслимова.
За разъяснениями мы обратились к перевозчику. Начальник гаража Караидельского АТП Ильшат Хамзиевич Аюпов так прокомментировал ситуацию:
- Сегодня мы обслуживаем 7 внутрирайонных маршрутов. И ни один не окупает наших затрат. На рейс в Подлубово протяженностью 58 километров в одну сторону только бензина уходит на 1500 рублей, а билет стоит 100 рублей. Если раньше раз в неделю по средам автобус ждало довольно много пассажиров, то сейчас люди, в основном, ездят на личных автомобилях, и подлубовский автобус часто приезжает абсолютно пустым.
Также было решено, что после закрытия маршрута рейсы могут выполняться по заявке администрации СП Подлубовский сельсовет. Повышение цен на билеты с 1,5 до 2 рублей за километр также было согласовано с жителями населенных пунктов на сходах граждан.
Л.Ишкильдеева.
Неожиданно для нас перестал ездить автобус по маршруту Караидель - Подлубово. Интересно, кто это решил? Этому человеку оказаться бы на месте той бабушки, которая шла со мной в Караидель. Уничтожить то, что есть, легко, а вот восстановить...
Многие жители нашей деревни - пенсионеры, люди преклонного возраста. Они часто болеют, да и по делам бывает нужно съездить в райцентр. Наши взрослые дети только на выходные приезжают, а в субботу и воскресенье по делам не съездишь, ни одна организация в эти дни не работает.
Спутницей моей оказалась 77-летняя старушка. «Давно уже болею, врач велела сдать анализы. Да боюсь выйти на дорогу - то мороз, то буран», - говорит она. К тому же, у нее ни детей, ни родственников поблизости нет. А ведь таких, как она, в деревне немало. Им что, остается жить в ожидании смерти? Кроме них в деревне есть и многодетные малоимущие семьи. Если заболеет ребенок, сколько надо идти пешком, чтобы добраться до больницы? А в холода чуть постоишь на дороге - и к болезням, которые есть, добавятся новые.
Человек, который закрыл этот маршрут, не испытывал, наверное, подобных неудобств. Не зря говорят, сытый голодному не товарищ.
И все-таки, подумайте хорошенько. Вместо того, чтобы обижать одиноких стариков, не лучше ли будет услышать от них в свой адрес слова благодарности?
По просьбе жителей деревни
председатель женсовета
Ф.Муслимова.
За разъяснениями мы обратились к перевозчику. Начальник гаража Караидельского АТП Ильшат Хамзиевич Аюпов так прокомментировал ситуацию:
- Сегодня мы обслуживаем 7 внутрирайонных маршрутов. И ни один не окупает наших затрат. На рейс в Подлубово протяженностью 58 километров в одну сторону только бензина уходит на 1500 рублей, а билет стоит 100 рублей. Если раньше раз в неделю по средам автобус ждало довольно много пассажиров, то сейчас люди, в основном, ездят на личных автомобилях, и подлубовский автобус часто приезжает абсолютно пустым.
Также было решено, что после закрытия маршрута рейсы могут выполняться по заявке администрации СП Подлубовский сельсовет. Повышение цен на билеты с 1,5 до 2 рублей за километр также было согласовано с жителями населенных пунктов на сходах граждан.
Л.Ишкильдеева.
Теги:
